به نقل از «مشرق»

حسینی: آزادسازی منابع بلوکه شده ایران با قدرت ادامه خواهد یافت

تاریخ انتشار: ۳۰ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۲۹۵۰۴

معاون پارلمانی رئیس‌جمهور، گفت: دولت با همیاری میدان و دیپلماسی، اخیرا موفق شده حدود۶ میلیارد یورو از اموال بلوکه شده ملت ایران را آزاد کند و این رویکرد همچنان با قوت ادامه خواهد یافت.

به گزارش مشرق، سید محمد حسینی در اختتامیه ششمین اشکواره ملی فرهنگی، هنری حسینی در شهرستان آمل و در جمع مدیران استان و شهرستان و نیز جمعی از هنرمندان و خانواده شهدا، آمل را دیار عالمان و مجاهدان، شهیدان، شاعران، هنرمندان، ورزشکاران و پهلوانان نام‌آور توصیف کرد و گفت: در مسابقات جهانی کشتی شاهد درخشش پهلوانانی همچون امیرحسین زارع و امیرمحمد یزدانی و حسن یزدانی و دیگر ورزشکاران خطه مازندران هستیم که همگی مایه مباهات کشور و خار چشم بدخواهان ملت ایران هستند و باعث افتخار و غرور ملی می‌شوند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

معاون رئیس‌جمهور با بیان اینکه استان مازندران از ظرفیت‌های فرهنگی فراوانی برخوردار است، اظهار کرد: باید مفاخر، مشاهیر و بزرگان این دیار برای جوانان و نوجوانان معرفی شوند تا بدانند که مشقت‌ها و رنج‌های زیادی تحمل کرده‌اند تا نام ایران در عرصه گیتی بلند آوازه بماند.

معاون پارلمانی رئیس‌جمهور در ادامه سخنان خود، اشکواره حسینی را یک حرکت خودجوش در راستای جریان‌سازی فرهنگی برای معرفی مکتب اباعبدالله الحسین توصیف کرد و گفت: در عصر کنونی با توجه به توسعه فناوری‌ها و شبکه‌های ارتباطی و تأثیرگذاری زبان هنر، ضرورت دارد از قالب‌های مختلف هنری برای معرفی و ترویج مفاهیم و آموزه‌های دینی و ملی و تعمیق هویت اسلامی و ایرانی استفاده شود و در این راستا رهبر فرزانه انقلاب تأکید دارند که هر ایده، اندیشه و آرمانی زمانی می‌تواند تأثیرگذار و ماندگار شود که در قالب زیبا و جذاب هنر تجلی پیدا کند.

حسینی، رمز و راز ماندگار بودن را اتصال و پیوند انسان با حقیقت مطلق و آموزه‌های الهی دانست و گفت: علت اینکه اشعار شاعری همچون استاد شهریار یا بزرگانی چون حافظ و مولانا ماندگار و تأثیرگذار است به این خاطر است که این شخصیت‌ها با آموزه‌های قرآن و مکتب اهل بیت علیهم‌السلام مأنوس بوده‌اند.

معاون رئیس‌جمهور با بیان اینکه اگر ملتی از روحیه جهاد، فداکاری، ایثار، رشادت و شجاعت و شهادت‌طلبی برخوردار نباشد ذلیل و خوار می‌شود، خاطرنشان کرد: اینکه ملت ایران توانسته است دوران دفاع مقدس و توطئه‌های مختلف دشمنان را با سرافرازی پشت سر بگذارد، به خاطر نهادینه شدن فرهنگ حسینی و روحیه جهاد و مقاومت در جامعه است.

معاون رئیس‌جمهور با اشاره به سیطره قدرت‌های فرعونی و نظام سلطه بر ملت‌ها و به یغما بردن منابع و اموال آن‌ها، اظهار کرد: قدرت‌های ظالمانه و شیطانی برای سلطه بر ملت‌ها از اهرم زر، زور و تزویر بهره می‌برند، آنان وطن‌فروشان و خائنان به ملک و ملت را با مال و منال دنیایی وسوسه می‌کنند و عده‌ دیگری را با تهدید و ارعاب رام و مطیع و همراه می‌سازند و گروه سوم را با مکر و فریب و اغواگری تحت سلطه خود قرار می‌دهند.

معاون پارلمانی رئیس‌جمهور تأکید کرد: اگر ملتی در مکتب حسینی تربیت شده باشد نه با وعده‌های فریبنده، تطمیع می‌شود، نه مرعوب قدرت ظاهری و توپ و تشر قلدران می‌شود، بلکه با رشادت و شجاعت از عزت خود دفاع می‌کند و چون اهل بصیرت و بینش است، تحت تأثیر شگردهای تبلیغی و جنگ روانی و نرم دشمن قرار نمی‌گیرد، بنابراین باید هرچه بیشتر این فرهنگ را در سطح جامعه و بین جوانان و نوجوانان ترویج و نهادینه کنیم و در این راه ضرورت دارد که از زبان هنر به بهترین شکل ممکن استفاده شود.

معاون رئیس‌جمهور در ادامه با بیان اینکه امروز رئیس‌جمهور در نیویورک مقتدرانه و عزتمندانه از حقانیت ملت ایران در مقابل نظام سلطه دفاع می‌کند، اظهار کرد: رویه‌ای که از دو سال پیش در کشور حاکم شده این است که باید از موضع اقتدار و نه التماس و انفعال، حقوق ملت ایران را مطالبه کرد و دولت با همیاری میدان و دیپلماسی، اخیرا موفق شده حدود۶ میلیارد یورو از اموال بلوکه شده ملت ایران را آزاد کند و این رویکرد همچنان با قوت ادامه خواهد یافت.

حسینی گفت: تجربه نشان داده که خواسته‌های سلطه‌گران حد یقف ندارد، لذا باید منافع ملی و عزت خود را با اقتدار حفظ کنیم.

در پایان این مراسم با حضور معاون رئیس‌جمهور از هنرمندان برتری که آثار خود را به جشنواره‌های عکس، رسانه، تئاتر خیابانی، داستان کوتاه، شعر و کودک و نوجوان و نیز نهادها و دستگاه‌هایی که حامی این فعالیت‌ها بودند، تقدیر شد.

حسینی همچنین در سفر نیمروزه به شهرستان آمل به اتفاق مدیران استانی و نماینده مردم آمل در مجلس شورای اسلامی از طرح بهسازی و چهاربانده کردن بخشی از محور هراز و نیز سد هراز که عملیات اجرایی آن از سال ۹۲ شروع شده و تا آغاز دولت سیزدهم پیشرفت فیزیکی اندکی داشته و در دو سال گذشته سرعت قابل قبولی پیدا کرده است و در حال حاضر حدود ۵۵ درصد پیشرفت دارد، بازدید و از نزدیک در جریان اقدامات انجام شده و نیازهای موجود برای تسریع در تکمیل این طرح‌ها قرار گرفت.

منبع: فارس

منبع: مشرق

کلیدواژه: تحلیل روز قیمت دولت سیزدهم سیدمحمد حسینی معاون رئیس جمهور خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت معاون رئیس جمهور ملت ایران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۲۹۵۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جت ۷۲ نفره پاسخگوی نیاز صنعت هوایی ایران نیست!​

تین نیوز

معاون علمی رئیس جمهور گفت: در یک کارگروه تخصصی با دستور رئیس جمهور و بعد از ۸ جلسه تخصصی درباره هواپیمای جت ۷۲ نفره به این نتیجه رسیدیم که این پروژه به دلایل متعدد پروژه ای نیست که جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور باشد.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، نشست خبری سالیانه دکتر روح الله دهقانی معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رئیس جمهوری در محل معاونت علمی برگزار شد.

دهقانی در پاسخ به سوالی درباره آخرین وضعیت پروژه ساخت هواپیمای جت 72 نفره ایران گفت: در رابطه با پروژه هواپیمای 72 نفره باید بگویم که ایران یکسری هواپیماهای آی آر 140 یا همان ایران آنتونوف 140 در یک دوره ای با اوکراین تعریف کرد و این هواپیماها بعضاً در کشور ساخته شدند و 5 فروند نیز وجود داشت و روابط با اوکراین و  سوانحی که هواپیما داشت باعث توقف پروژه شد.

دهقانی گفت: یک بحثی مطرح شد که برپایه همان هواپیما یک ارتقایی در بال، بدنه و موتور انجام شود و یک بازطراحی انجام شود باتوجه به اینکه اجزای هواپیما را داریم یعنی 8 تا هواپیمای 140 را داریم یک هواپیمای جت 72 نفره طراحی و ساخته شود.

معاون علمی رئیس جمهور گفت: این پروژه تعریف شد و در دوره قبلی معاونت علمی به عنوان یک پروژه دانشگاهی که 5 تا شرکت دانش بنیان نوپا نیز به این پروژه کمک می کردند تعریف شد.

وی گفت: رشته بنده و تخصص بنده هوا و فضا است و ما از این پروژه بازدید کردیم که پروژه بسیار خوبی بوده و از نظر تحقیقاتی تیم بسیار خوبی دارد و کمک کرده است تا تعدادی از فارغ التحصیلان دانشگاهی کنار یکدیگر جمع شوند و کارهایی انجام دهند.

دهقانی تأکید کرد: پروژه از لحاظ حجم فنی و حجم کارهای انجام شده و از نظر زیرساخت های موجود در کشور اصلاً زیرساخت نداریم. فرض کنید که زیرساخت داشته باشد اگر یک هواپیمای ارتقایافته را به میدان بیاوریم آیا کسی سوار آن خواهد شد؟

معاون علمی رئیس جمهور خاطرنشان کرد: بررسی های ما نشان می دهد که مجموعه وزارت دفاع یک برنامه بسیار خوبی دارد تا این هواپیماها را با یک تغییر طراحی تحت هواپیمای ترابری سیمرغ استفاده کند و یک فروند از آن نیز پرواز کرد.

وی ادامه داد: امروز خود سیمرغ نیز برای تأمین قطعات اولیه و بدنه های اولیه مشکل دارد چه برسد که بدنه آن تأمین شده و به سراغ هواپیمای 72 نفره برود. 

وی تأکید کرد: لذا مطلقاً در یک کارگروه تخصصی که با دستور رئیس جمهور شکل گرفت و بعد از 8 جلسه تخصصی درباره بحث هواپیما به این نتیجه رسیدیم که پروژه هواپیمای 72 نفره به دلایل متعدد از جمله نبود هواپیماهای پایه که می خواهد ارتقا پیدا کند و دلایل دیگر، پروژه ای نیست که جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور باشد.

دهقانی گفت: تصمیم کارگروه این بود که ما در هواپیماسازی شرکت های دانش بنیان ویژه ای داریم که این شرکت ها توانمندی های زیادی دارند. به جای اینکه مثل خودروسازی از قسمت های آسان تر مثل بال و بدنه شروع کنیم به سراغ قسمت های کم حجم تر و ارزشمندتر برویم که اصطلاحاً به آن LVHV می گویند. مثل های سیستم های ناوبری، سیستم های هدایت، ابزارهای موتور، تجهیزات موتور، ارابه فرود و ... از جمله این قسمت ها است.

معاون علمی رئیس جمهور گفت: ساخت هواپیماسازی کار ساختی نیست بحث گرفتن استانداردهای جهانی نیز بسیار مهم است و بایستی با کشورهایی که روابط خوب داریم کنسرسیوم تشکیل بدهیم و در دنیا نیز همه هواپیماسازهای اصلی کنسرسیوم تشکیل می دهند.

وی گفت: جمع بندی کارگروه این است که به عنوان عضوی از کنسرسیومی بزرگ که بخش بسیار خوبی از آن هواپیماسازی روسیه است بتوانیم در یک هواپیمای جدید روسیه و مشغول کار است در یک بخشی از آن مشارکت کنیم.

دهقانی تأکید کرد: هر زمانی توانستیم در زمینه های مختلف فنی، تهیه تجهیزات و زیرساخت ها به یک ایده ال مناسب برسیم یک کنسرسیوم تشکیل خواهیم داد.

معاون علمی رئیس جمهور گفت: تیم ساخت هواپیمای 72 نفره بسیار تیم خوب و ارزشمند بود و کارهای خوبی کرده بود. مجموعه صنایع هوایی پذیرفت که از این تیم در پروژه های هواپیمایی حمایت کند و مجموعه معاونت علمی نیز تاکنون کمک های بسیار زیادی را به این مجموعه کرده است.

وی تأکید کرد: از نظر ارزش دلاری به پول امروز نزدیک به 500 تا 1 میلیون دلار هزینه ای بوده که برای پروژه در سال های اخیر شده است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید